本文摘要：除了救护车经常被木栅，@磐石：这种不道德已某种程度是文明与否的问题，堪称法制的问题，应当下降到法制的建设与继续执行来看来。我们讨厌新加坡的文明，但那是重罚和教育的结果。 @璠忘忘：首先我指出是教育问题，拐弯救险车辆的思维意识应当自小给孩子灌输；其次就是在驾校练车的时候教练应当特别强调这些。

除了救护车经常被木栅，@磐石：这种不道德已某种程度是文明与否的问题，堪称法制的问题，应当下降到法制的建设与继续执行来看来。我们讨厌新加坡的文明，但那是重罚和教育的结果。

@璠忘忘：首先我指出是教育问题，拐弯救险车辆的思维意识应当自小给孩子灌输；其次就是在驾校练车的时候教练应当特别强调这些。@绮路归乡：在一些国家，有专用的救援地下通道，基于国情，中国可以法律规定多部门同步，在根本性安全性救治行动中实施留道机制，在主要道路加装留道闪灯， 由指挥中心遥测掌控，留道灯闪亮则拔左车道，违进者惩办，并主动掌控红绿灯的指向，以确保消防车、救护车、警车的较慢通行，确保人民的生命财产安全性。

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